目前分類:2012冬九州 (20)

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這邊的「2012冬」是指2012年2月冬天,不是2012年年底的冬天。要去太宰府有兩種走法,一個是坐西鐵到二日市後轉電車過去,另一個就是利用JR到二日市再轉西鐵,簡單來說,無論你要怎麼去,都一樣要先到二日市就對了。話雖如此,從JR二日市站到西鐵二日市站其實並不算近,步行大約要10至15分鐘。出JR後,就可以看到地圖了,一路上也都有告示。

 

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這邊的「2012冬」是指2012年2月冬天,不是2012年年底的冬天,些些。離開美麗的 宮島 後,我來到廣島另一個非常有名的景點:廣島原爆DOME,也就是當年廣島原子彈投放後唯一沒有倒的建築物。坐著路面電車,來到原爆ドーム(原爆DOME)前,就可以抵達了。我到的這天,剛好在做例行性檢查,以維持建築本體的健全。


 

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這邊的「2012冬」是指2012年2月冬天,不是2012年年底的冬天,些些。離開鹿兒島回到福岡後,接下來就是廣島的行程了,因為買了 全國版JR PASS ,新幹線當然要狂坐呀!要到廣島的嚴島神社很簡單,先至JR廣島站,再轉JR至宮島站,出站後順著指示走到車站對面的渡船處即可抵達宮島,再走一段路就可看到嚴島神社了(怎麼一堆島)。

 

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這次的鹿兒島之行,目標就是櫻島啦,櫻島是啥呢?就是日劇篤姬年輕時常遠眺的那個島,上面的火山還是活火山喔。去櫻島的方法非常簡單,JR的話坐到鹿兒島站下車,沿路都有標示到港口後坐船即可;如果是鹿兒島的路面電車,最近的站應該是櫻島棧橋通站,不過路面電車的站與站間都不遠,差距不大。渡輪價格單趟150日元,班次很多,不用擔心要等很久,航行時間約15分鐘。今天天空不作美,出門時雨不小,即便如此,我還是抱著可以和 門司港 那時一樣有奇蹟出現,所以依然硬著頭皮前往。

 

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連續幾天的早起讓我有點疲累,加上 いこい旅館 好睡的被窩與溫泉,所以昨晚睡得非常舒服,一大早吃完飯後,順便再泡一次溫泉才依依不捨離開旅館。不過就在要準備搭車時,才發現因為昨晚大雪,所以巴士嚴重誤點,還好兩個小時後順利到來,不然就得被迫在黑川溫泉再住一晚了,但也因此,我的行程也被延誤不少。

 

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黑川溫泉是我這次最期待的行程之一,每次溫泉票選總是名列前茅,不過因為地處山中(算吧~XD),沒有地鐵或電車可到,對觀光客來說,不是開車就是坐巴士了,也就是這次要介紹的九州橫斷巴士。

要搭巴士去黑川溫泉有兩種走法:利用產交巴士從福岡直接到黑川溫泉,另一個就是九州橫斷巴士從別府或熊本過去。這邊先提一下,九州橫斷巴士是產交巴士中的一種,主要是補足熊本和別府這段沒有電車的區域,就和九州橫斷特急其實是JR特急中的一種車次一樣,是說弄得那麼複雜是怎樣.......

 

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全世界最大火山口阿蘇火山是此次旅程中的重點之一,但出發前光是查資料就查到有點眼花,因為九州景點彼此間的距離頗遠,所以交通時間相對較長,而上阿蘇火山的交通又是當中比較麻煩的。我將交通走法用圖片標示如,其實會發現並不難,只是要上阿蘇火山最重要的就是產交巴士,要從阿蘇站搭產交巴士到阿蘇山西站(是的,名字很像,我一開始也搞混),這個部分常會抓不準時間或是搞不清楚要搭那一班。

 

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門司港 鬼混到下午後,離黃昏還有一段時間,所以來到小倉,目標就是小倉城,運氣不錯,連這邊都是大太陽呀,雖然溫度低,但因為有太陽,所以很舒服。

 

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福岡到門司港的方法很簡單,從福岡搭JR或新幹線到小倉後,轉JR至門司港,既然有買 全國版JR PASS ,那就別客氣新幹線給他狂坐啦,JR和新幹線的搭車時間差約一半,不過因為福岡和小倉並不遠,搭JR最多也才30至40分鐘左右, 所以還可以接受囉,至於門司港、關門海峽、下關,以及馬關條約之間的關係,請大家自己上網查吧,資料非常多。這天,很不幸地,門司港下著雨。

 

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出發前在找資料時,一直不確定福岡空港從國際線到福岡(提醒一下,博多就是福岡)的走法,但實際走過一遍後,我只想說...你想迷路都很難~XD。

 

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這篇本來應該是九州文章的第一篇,本想直接跳過,但最後還整理出來了。聽聞長榮航空有KITTY彩繪機很久了,只是之前去關西都是坐日航或是現在已停飛的西北航空,不過因為目前飛九州的航空公司中,長榮的時間是最好的,雖貴了一點,但為了能多玩一下,還是決定訂下去。出關後走到登機門時,就會先被這粉紅的KITTY廣場吸引目光(或是說想不看見都難~XD),很多人會在這邊拍照。

 

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出發前沒有做太多功課的我,吃完 一幸舍本店 後就開始在福岡市區亂逛,我捨棄了大眾交通工具採取步行的方式,只希望能多感受此城市的風情。從 一幸舍本店 出來後走著走著來到了在路邊的住吉神社,不知是否神社主殿在施工且星期天大家都在休息,住吉神社裡沒什麼人。首先映入眼簾的是兩個石鳥居。

 

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相信很多人在查九州資料時,一定都會看到那非常划算的九州版JR PASS,分成北部九州和全九州兩個版本,再分成三天或五天版,而且可以坐新幹線(但要注意有列車限制)。不過,因為行程安排的關係,最後買的是全國版JR PASS,以下是此次行程的五條主要路線:
1. 福岡-->小倉-->門斯港-->福岡
2. 福岡-->阿蘇火山-->黑川溫泉

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這篇後記應該講「兩片葉的驚恐旅程」。原定昨天中午十二點左右的班機回台,到了登機口後等了半天一直沒讓大家上機,期間一直聽到廣播說是在等飛機維護,結果等了快一個小時候,突然出現這份公告,是的,航班改成四點半,而且還是「預定」,也就是說就算到了四點半也不見得能起飛。

 

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今天的行程是此次旅行中的重點行程之一:宮島的巖島神社,真的是很漂亮的地方,雖然沒有出太陽,但雲霧繚繞的感覺也是很棒的。

 

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是的,我跑來鹿兒島了,有PASS就是有這個好處呀,新幹線N700坐到爽~XD。大家都知道鹿兒島有位鼎鼎大名的人物:天璋院篤姬,不過…鹿兒島也太愛立銅像了,一個區域裡就有五六座不同人物的銅像,好像在集點一樣。

 

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老實說我今天快被嚇死了,昨天阿蘇火山上開始下雪,今早就看到東京下大雪,連新幹線都被迫降速行駛,本以為和我沒關係,沒想到去等巴士時竟然也被影響到了,而且還是不知道要等多久的誤點,這真的嚇到我了,因為身處的地點巴士是唯一的交通工具呀,幸好一個半小時後車子就來(當時等車處溫度是兩度),結束了這場虛驚,一路上發現不少殘雪,而且車子經過時還會濺起層層白霧,可以想像昨晚應該也是大雪才會造成今早的誤點。不過幸運的是遇到三位很熱心的日本女生,大家都被困在當地,她們還一直幫我想辦法回到市區。其中一位後來選擇搭計程車,後來竟然還在熊本城遇到,她很高興的一直對我說:「你成功了你成功了!!」我該說這就是自助旅行的奇遇嗎?XD

 

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說真的,九州的交通也是給他有點小混亂,好多不同車種外加相近的名稱。今早從新幹線殺到熊本後,順利坐上這頗有名氣的九州橫斷特急電車,話雖如此,但其實車種有點老舊,只是外觀有特色而已~XD

 

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今天是第一次坐新幹線,感覺很有趣,車廂品質比一般的JR或電鐵都好很多(當然一分錢一分貨)。不過,拿著PASS一次將所有需要的新幹線都劃好位的感覺真的很爽,有種當大爺的感覺~XD

 

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一大早不停揪咪著來到期待已久的福岡(真的…什麼東西都有無嘴貓…),感覺很舒服,雖然溫度低,但因為乾(外加到處都有超強的暖氣),所以反而比台北溫暖不少。

 

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